GARAGELiFEのBLOG

怒濤？のアップ（笑）　仕事の質疑の回答待ちでヒマですから。。。。。。










これ～何だかわかりますか？わかったら。。。関係者かＧＴＩオタク？経験者ですね。

ＧＴＩ購入して２年半近くになりますが、先日まで気が付きませんでした。
リアドアのこの部分






リアドアです。右にはコレがカバーされてるのに、左はポッカリと穴が開いてます。
たまたまというか、次女が大きくなったし、もうリアのチャイルド プルーフは必要ないんで、解除しようと。。。。
解除した時に気が付き ました。（右はもう数年前に解除してました）
右にあって左に無い。。。。だけどたぶん新車時には有ったと思うんですよね。。。。チャイルド プルーフ設定してるし、反射材貼ってるから。。。。
それとも新車で浮かれて、気が付かなかった？？？？？

Ｄの営業の友人に早速問い合わせたら、意外と無くなるらしいです。そんな無くならそうですけど。。。。
オーダーしてすぐに届きました。。。。取り付けは差し込むだけです。簡単です（笑）










部品番号等です。

ブログ書く気がある時に書いておきます。。。ＨＰもね。
（単に仕事したくなくて。。。。っていう事です）

６月に御用になりましたよね？まあその辺の事を、会議の議題に提出～すんなりと認可されたんで？レーダー探知機を新しくしました。
その時に調べてたら、今までとは違ってドラレコが！！
デザインが格段に良くなったのを発見～！！
これなら良いじゃんって事で、話したら。。。。これまたＯＫってんで～気が変わらぬうちにネットで購入しました。
値段については、「２台最安値で購入せよ！！」という指令を受けておりますので、頑張って探しました。

YUPITERU EXP-P225R　レーダー探知機








YUPITERU DRY-R3　ドライブレコーダー















まあ色んな意味での、自分を守るための投資です。活躍してもらわないと～って思ってます。

世界で1つのモノ？正確には４つありますが。。。。。。

先日、みんから／基地でのお友達の「cay」さんに、エアコンのベゼルをワンオフしてもらいました。
GTIには定番になっている？ECSなどから「Beauty Bezels」などが販売されていますが、どうも質感がイマイチなんですよ。
遠目は良いけど？。。。イヤ！良くない。。。どうにかしたかったんですね。

たまたま基地でオリジナルの「Towing Hook」を発売する事になって、そのプロトタイプを見た時に「コレ！いいよ～！」（笑）
当然フックは購入～この質感でエアコンのベゼルできないかなぁ～って思ってた所、たまたま基地で「cay」さんにバッタリ（笑）
ムリかもしれないけどちょっと相談してみたら、快諾していただき。。。。。
このような物が出来上がりました。







素晴らしい出来でしょ？
部分アップ！　アルミのアルマイト







左がBeauty Bezels　右が今回のorange　bezels







取り付けたらこんな感じ。。。。







またまたオレンジ物が増えましたよ～やはり注し色程度にしないと、オレンジはキツイです。主張しまくるから（爆）

フックと一緒に。。。。。







同じオレンジなんだけど。。。微妙に色違う（笑）

やりすぎるとオレンジはきつくなっちゃうんで、程々にしないとね。。。。。。
「cay」さんお忙しい中の製作～ありがとうございました。

突然来ましたよ。バッテリー死亡（笑）
予兆というか、怪しい行動が5月中にあったんだけど。。。。まあ弱ってる動きじゃなかったので、
様子見にしたんですけど～昨日ご臨終。。。。。。

昨日はいつもの山梨行きの日で、例の目の病気の件で３０日（ＥＴＣＣの日）の帰宅後から、動かしてなかったんです。約2週間かな？たまたまＰの掃除をしていて動かすか？って始動しようとしたら。。。。夜の出発時だったら。。。。（汗）
友人営業マンに電話～メンテパックにバッテリ－交換（本来は車検時なんだけど、前倒し可能）があるので、それを使った方がイイって事で、どうにかしてＤまで行かないと。。。。
（こういうとき遠いと不便かな～だけど色々とお世話になってるので、文句は言えません）
んでぇ～サポートを手配してもらい、ジャンプさせて始動～簡単に始動しました。やはりバッテリーらしい。。。。

ちなみにサポート、ＪＡＦより早かったね。まあＪＡＦはＶＷに限らず他車もサポートしてるからもあるけど。
これなら期間中はサポート、その後はＪＡＦ。今は両方だから、その時に臨機応変にすればいいね。

でっ！自走してＤに行きました。まあバッテリーらしいのだけど、調べると暗電流が基準より大きくてこのままだと２，３日でまたバッテリーがダメになる可能性があるらしい。。。なんじゃ？なんですけど。。。。。
だけども事例で今回のようにバッテリー死亡で、その後ジャンプして始動→走行するとＥＣＵが迷う？という不安定になるそうな。
1時間位様子見させてくれって事で、Ｄでしばらくうだうだしてました。
その間、友人の営業活動に貢献？して、自分のＧＴＩの査定を。。。。乗り換えないけど（笑）
対象は限定車のピレリで～いゃ～０７モデル。。。。2年半。。。妥当な値段だね。。。。減価償却６年。。。と考えると、妥当なんだろうね～（苦笑）

1時間後、安定はしてきてるけどまだ高めらしい。だけど夜使うんで、そのまま帰りましたよ。
今回は暗電流の件もあるんだけど、やはりバッテリーは２年毎の交換ですね～今回はパックに含まれてるんで、交換しないで持たせようってしたけど。。。だめでした。今までは2年毎に交換してたんだけど～いい勉強になりました。

日曜日に再度暗電流の測定と例の急制動ハザードの設定解除でＤに入庫です。
その前に基地によって～クーリングモノとアクセサリー、花輪君に鼻輪を外してもらいに行きます～
今日の夜は、異音もあるんだよね～北の所長も来るみたいだ。。。様子見で行くかな？
 

先月取材・撮影された事が掲載された雑誌が、昨日（６／１０）に発売になりました。
内容が気に入らなかったら嫌なので伏せてましたが、今日宅急便（アマゾンで購入～）で届いたので見てみました～よ～
う～ん。。。。。。自分の車じゃないみたい（素）
記事の内容も。。。。。よいしょ？ですかね（笑）
だけど満足です～4ページ記事だけど、画像自体は2台一緒なんで2ページです。
雑誌は

Special cars　No.4    です。











よかったら見てください～
しかし～あの4ページで丸一日。。。。大変ですね～あの走行撮影もあんな方法で～って、雑誌つくりの大変さがよくわかりました。

 







今日～皆様がお仕事をしている中、午前中から某雑誌の取材を受けてました。
見た目普通の私のＧＴＩ。。。。。何処が編集者の目に止まったのか？（笑）

一日がかりの撮影～最初は某公園の公園内に進入（当然許可をとってます）
昼食後（ご馳走様でした）は、高速道路にて走行中の写真撮影～
中々大変なもんですね～同行して結構疲れましたよ。。。。。

途中ライターさんが私のＧＴＩを試乗しましたが、結構ニコニコしながら楽しんで振り回してくれてました（爆）
面白かったみたいです。まあモディファイしていく方向は間違ってなかったかな？
他の人も楽しんで乗れる＝乗りやすい・扱いやすいって事ですよね？
特にKW 　version-3は絶賛？してましたね～（笑）　これでセッティング／アライメントで更にどう化けるのか？
とても楽しみになりました。。。。。

※こんなに投資してるのに。。。。ヘタレだったらどうしょう～ってそっちが心配になってきました。。。。（素）

※Ｋ店長～一日同行及びサポートありがとうございました～助かりました～

あっ！雑誌名ですか？どんな感じに掲載されるのかわからないんで～自分が見ていいじゃん！！だったらお知らせします。自分が納得できないのは。。。嫌だし。。。（笑）

ついにきました～KW 　version-3！！







予定では１９日以降って話でしたが、何故か突然来たって。。。連絡が（笑）
だから仕事もそのペースでって感じでスケジュール立ててたんですが、この話を聞いて俄然やる気に（爆）
無理して夜中の３時に終わらせる→仮眠？→朝位置に基地へ行ってきました。
人間～楽しみのためのパワーは半端ではありませんね。

とまぁ～１０時からほのぼのした雰囲気の中、作業開始です。
朝は店長だけの開始。。。その後Ｉ氏の参戦。。途中店長退場。。
作業中Ｍ氏が出勤～例のマフラーでブイブイ言わせてきましたね～うん！！かな～りいい音ですよ。
これはkazugon3553さん買いでは？って思います。人との被りも少ないって言うのも魅力ですよ～（笑）

最後はＭ氏～Ｉ氏～店長の三人でテキパキ作業をこなします。

途中の発見！！
何故か左側だけ、凍結防止剤の被害というか痕跡が。。。大です。

向かって右が左側のモノ







これは右







これは左　サビ具合が大　
わかりますか？（笑）








それなりに使用感はありますが、程度は良好～







これを綺麗に磨き上げます。こんな感じになりました～
ごくろう様です。次のオーナーさんに愛されて欲しいものです。








比較です。フロント部分







リア部分。ストロークはKW_V-3の大きいですね。







と！いうまに取付完了～フロントです。







リアです。







いやらしい？色合いですね～（笑）

それとフロントのインナーにタイヤが当たるんで、Ｋ板金に頼んでこんなになりました（笑）
手叩きです。ガンガン叩きます。。。。フェンダーがぁ～って見てましたが、何事も無く無事修了です。ほっ！！
心なしかフロントフェンダーが広がった？ＲＺが引っ込んで見えます？？？？（笑）







当たっていたネジ頭








帰り道の中央～首都高速での感想です。
いゃ～鈍な私でもこのKW_V-3。。。いいです（プラシーボもありますが、それを超える良さです）
あっ！決してarcがダメって事ではありませんよ。街中～高速での使用感はとても良い車高調だと今でも思います。作りもKW_V-3より全然いい作り出しね。
感想としては今のＣＭでの例えで、arcは「細マッチョ」でKW_V-3は「太マッチョ」とでもいいますかね？筋肉質！！って感じです。
別の言い方？だとarcは乾いた感じ、KW_V-3はしっとりとした感じとでもいいますかね？
とにかく全てのアクションが、筋肉モリモリって感じで対応してくれる？どんな路面でも吸い付いている感じ？押し付けている感じがして安心感がありますよ。
いままでビルシュタイン２セット（車種は違います）、arcと計３セットの脚を使用してきましたが、一番自分の好みにあったモノに思えます。無理して買って良かったです。
今はKWの吊るしセッティングですけど、これでも街中～高速では十分かな？
伸び・縮みと個別設定できるんで、楽しみです。だけど良いところを探すのが大変でしょうね～
とりあえず３００キロ位走ってから、アライメントをやります。次は「直線番長仕様」は卒業です。
３０日～走ります。だけどタイムは無理でしょう？ヘタレチキンですんで。。。。（汗）

楽しく走るのが目標です～なんてたって～ビギナーですからね！


ビギナーです。