え～私の前車のオメガですが、次のオーナーさん●●氏がやんごとなき理由により、オメガを降りることになりました。 そこで、もし私が欲しい！という方がいらっしゃいましたら挙手して下さい。
以下の文面は某所で告知している文面のコピペです。
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http://www.sol.dti.ne.jp/~omas-nao/omega_top.htm
現在は往年の状態から様々な部品を外してはいるものの、程度は上々。
出来るだけ部品取りなどではなく、通検し、継続してお乗り頂けると嬉しいです。
厳しい言い方をさせて頂きますが、今回の取引に関しましてはトラブル防止の為、
輸入車という性質上、「クルマは壊れるものである」「修理費は高い」
・そういった輸入車独特の世界観に御理解を得られない方
・輸入車未経験の方
・クルマ自体余り詳しくない
というような方には、大変申し訳ありませんがお譲り致しません。
こちらも業者ではなく素人同士の中古車の取引です。取引後はNC/NRです。
※尚、私は当事者同士の話には噛みません。
では、クルマ自体の紹介です。
スペック
MY97 OPEL OMEGA ワゴン MV6 ポーラシーブルー （禁煙車）
車検残は来年1月中旬位まで。距離は5万KM後半、58,000とか59,000とか。
現状
・先日バッテリーが上がりましたが、その後チャージしており今は普通です。
・サンルーフの動きがたまにおかしくなります。閉まらないなどのトラブルはまだありません。
・1箇所ドアに当てられ傷のエクボがあります。
改造点ならびに装着物
EXTERIOR
■irmscher front-lip spoiler
■STEINMETZ fuel cap cover
■C/A sport blue mirror
■Side molding black out
INTERIOR
■OPEL leather interior
■OPEL leather seat
Electromotion:hight / seat back
Seat heater(F / R)
■STEINMETZ aluminium pedalset 2-piece
■STEINMETZ door step plates (F / R)
■STEINMETZ aluminium hand brake grip
■Ｃａｒｂｏｎ ｐａｎｅｌ （ｉｍｉｔａｔｉｏｎ : ｃｏｎｓｏｌｅ / ATshift）
■Door panel black out
■CARROZZERIA DVD navigation systems AVIC-D9900V
■SONY CDX-C450X
■PANASONIC ETC system CY-ET500D
ENGINE
■JETEX SYSTEM-LINEUP exhaust system
■EARTHING-SYSTEM (SEIJYO-TIRE order-sp)
■SplitFire V-charger silicone plugcode
■BRISK premium spark plugs
■SplitFire Ground Wire for Exhaust
■Poorman's Parts Store ECU tuning CHIP
SUSPENSION
■BILSTEIN shock absorber (F / R) short-stroke
■H&R coil spring(F/R)
■EIBACH sports stabilizer anti roll kit
BRAKE
■AP LOCKHEED disk rotor type-ＳＬ (Ｒ)
■AP LOCKHEED type-SＸ brake pad (Ｒ)
■STEINMETZ brake tube kit (stennless mesh/R axle)
■DIXCEL brake fluids DOT4
WHEELS
■WINTER TIRE
WORK WORKEMOTION CR kai
8J-17 +32 / 9J-17 +28
SP-order PCD:110
Diecasting Aluminum Wheel/ 1 piece wheel
PIRELLI SNOWSPORT
WINTER210 225/45-17(F)
+ WINTER240 255/40-17(R)
■BBS wheel-nut
ELECTRIC EQUIPMENT
■PROJECTOR head light ( 98y-model~l )
■VRIZE super discharge HID head light system
■SMOKE side marker
■PHILIPS silver vision(F/R)
■Posision light GIGALUX
■Meter light GIGALUX
以上のような物品が現在車に装着された状態であります。
ぶっちゃけ、付いてる部品代を全部足したら相当な金額になってます。
手が入っている箇所も多いので、正直、部品取りにする位なら工賃も相当嵩むので、
そこは決断し、この希少MV6フルOP、革屋根仕様に乗り換えた方がいいかもですw
車検が来年1月早々(確か中旬位）までですので、大急ぎの物件です。
それまでに決断し、業者手配なり、自分で登録や申請など動ける方、
詳しいお話しますんで、大至急わらしまでご連絡下さい。
譲る方は「熱意のある方」を重視するということです。
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とまあ～やんごとなき理由で手放さないといけない状態との事。前オーナーとして言うのもなんだけど、日本にあるオメガの個体としては一番の個体と自負してます（爆）手放す時にＡＴ関係も手入れてるしね
（色々とオフ会やらマイスターの所で見てきたのと比較してね。やっぱり購入時から今のオーナーへ譲るまで、屋内で保管と定期整備、マイスターの所でのメンテなどなどしてきた車ですからね。）
外観に関しては私のオメガのページ写真の冬仕様です。（一部違いますが。。。）
でっ！希望する方がいましたら、
http://www.sol.dti.ne.jp/~omas-nao/mail.htm
のフォームからお名前、連絡先アドレス等々を記入の上、送信してください。
折り返し現オーナーさんから連絡が行くと思います。
なおここで告知はしていますが、取引に関しては当事者同士でお願いします。私は取引に関与いたしませんので、トラブル等が起きましても対応いたしませんので。。。。。
なお往年の仕様に戻したい方は、一部部品を私が売りに出してますんで。。。。。誰か買ってください～（笑）
新オーナーさんの所に嫁ぎました。
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