GARAGELiFEのBLOG

昨日書いた通り～対策の為に基地に行ってきました。
なんとk店長は風邪でお休み?だそうな。。。。。激務ですからね～お大事に。

でっ!マイスターとメガニック両氏に、前日のやりとりを話して、対策してもらいました。






arc REAR LOWER BRACEの問題について。。。。。。。。。

結果、対策を施してもらい～解決。
対策としては、
1.マフラー自体を前後に少し動かす。差込なんで、その部分で少し動かせます。

2.マフラー自体の揺れを抑える。
強化ゴムリング






ガチガチに固定(笑)されてます。まあリスクといえば、マフラーの振動がダイレクトに。。。。。
まぁ嫌な人イヤでしょうね～この振動は。。。。
我が家ですか?全く問題ありません。経理部長は、高級ラグジュアリーカーが大嫌いなんでね(爆)
天敵?　幼児期から、うるさい?車高短?の車で育ってますんで。。。。ちなみに大好きな車は。。。。。
義父の軽トラですんで。。。。

GTI自体がそのような仕様です。。。。音楽ですか?経理部長が乗れば聞きますけど。。。。。
最近は聞きませんね～うるさすぎなんでしょうかね?あえて聞くのは避けてます。。。。

話がそれましたが。。。。。









画像で見ると当たってるようにも見えますが。。。。大丈夫です。
これで解決～良かった良かった。。。。
感想としてはタイプAよりタイプBの方が更に効果あり～って思いました。来月のFSWではどうでしょうか???

それとプラグ～






に、してみました。
エラーの件ですが。。。。いつもの所で本日見事に点灯いたしました。。。。。
もう、このままスキャンゲージのお世話になり続けようと、心に決めましたよ。。。。とほほほ。。。。

今、三種類のプラグを試してますが。。。。。。純正/ブリスク/イリウェイ
一番トルク感を感じるのはブリスク。街乗り等はこれが一番イイかもです。
高回転ではイリウェイですね～使用用途によって使い分けで行こうかどうか。。。。
ブリスクはどうも高回転での波のある回り方。。。イリウェイに比べるとちょっと苦しい感じです。
その点イリウェイは気持ちよく回ります。だけど低～中回転域はではブリスクのトルクモリモリ感には劣るし。。。。
純正。。。。戻れません。。。。。(笑)
色々とテストといか試して行こうって思ってます～また何かあったらアップします。